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液壓馬達工作時忽快忽慢，有時還會出現(xiàn)爬行。

原因：

一是個別柱塞或柱塞缸孔磨損嚴重，泄漏量增加，忽大忽小。高速時由于流速大，轉(zhuǎn)動件的負載慣性大，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定不明顯，低速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定很明顯(發(fā)抖、忽快忽慢)。

二是液壓馬達支承軸承架損壞，軸承定位發(fā)生變化，零件磨損，油品污染嚴重，都會出現(xiàn)爬行。

三是液壓馬達轉(zhuǎn)子卡死，不能轉(zhuǎn)動。低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達經(jīng)長期運轉(zhuǎn)，柱塞與柱塞缸孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大，油液中磨屑隨高壓油進入馬達，會將馬達卡死。另外，散熱回路中背壓進油節(jié)流小孔堵塞，馬達內(nèi)部散熱能力下降，也不能沖走馬達內(nèi)部的污物和磨屑，同時，使配流副和柱塞副局部溫度不均勻，產(chǎn)生沖擊。這些都會導(dǎo)致馬達卡死或咬死。

四是個別柱塞缸的密封損壞，進油口的油壓降低，斜盤的徑向分力變小，且各缸的徑向分力不同，因而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

五是斜盤軸承損壞，轉(zhuǎn)速忽高忽低，并伴隨異常響聲。對上述情況，可視情修理或更換新件。

來源：新液壓

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